O deputado estadual João Luiz (Republicanos) fez um alerta sobre a situação crítica enfrentada por trabalhadores nas rodovias BR-230 e BR-319, no Amazonas. Segundo o parlamentar, a cheia do Rio Madeira e os atoleiros têm isolado comunidades inteiras, prejudicando agricultores e indígenas.
João Luiz afirmou que já iniciou diálogo com o Governo do Estado para buscar soluções emergenciais. Ele defende a realização de estudos técnicos para socorrer as famílias afetadas e garantir o escoamento da produção local.
BR-230 sofre com cheia do Rio Madeira
Na BR-230, conhecida como Transamazônica, os efeitos da cheia do Rio Madeira têm sido devastadores. Agricultores relatam perdas totais nas lavouras e dificuldades de acesso a serviços básicos. Comunidades indígenas pedem apoio urgente.
“A população está enfrentando momentos difíceis”, declarou João Luiz. O parlamentar destacou que o isolamento afeta diretamente a economia local e a segurança alimentar da região.
BR-319 precisa de repavimentação imediata
Sobre a BR-319, João Luiz reforçou a necessidade de repavimentação. A rodovia é a principal ligação terrestre entre Manaus e Porto Velho, mas sofre com trechos intransitáveis durante o inverno amazônico.
“É preciso acabar com o isolamento social da população amazonense”, disse o deputado. Ele acredita que a melhoria da infraestrutura viária pode impulsionar a economia e facilitar o acesso a serviços públicos.
Deputado apresentará parecer técnico ao DNIT
No mês passado, João Luiz percorreu novamente a BR-319. Durante a visita, ouviu relatos de caminhoneiros, agricultores, estudantes e até estrangeiros que utilizam a estrada. A partir dessas informações, ele vai elaborar um novo parecer técnico.
O documento será entregue ao Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (DNIT) e ao Ministério do Meio Ambiente e Mudança do Clima. O objetivo é demonstrar a viabilidade da repavimentação da BR-319 com base em dados atualizados.
João Luiz também articula com a Assembleia Legislativa do Amazonas (Aleam) para que o tema seja debatido em plenário. Ele pretende envolver outros parlamentares na defesa de políticas públicas para as rodovias federais no Estado.
Impacto regional e nacional
As condições precárias das BRs-230 e 319 afetam diretamente o abastecimento de produtos em Manaus e outras cidades do interior. Além disso, dificultam o acesso de serviços de saúde, educação e segurança às comunidades ribeirinhas e indígenas.
Segundo dados do IBGE, mais de 300 mil pessoas vivem em áreas próximas às duas rodovias. A falta de infraestrutura adequada contribui para o aumento da pobreza e da desigualdade social na região.
A repavimentação da BR-319 é uma demanda histórica e estratégica para a integração da Amazônia ao restante do país. O tema também é acompanhado por órgãos ambientais, devido ao impacto potencial sobre a floresta.
